轴用挡圈装置方面的请求

     若是仅仅从加工角度斟酌，则轴制成等直径的光轴Z为便利。可是从拆卸角度阐发，它便利于轴上整机的定位和牢固，是以光轴就不合用了，轴用挡圈的轴的3段上的轴承，其轴承内圈与轴过盈共同，为了便于装置，应将转动轴承内圈颠末的前段2的直径做得比3小，一样3应比4小才有益于齿轮的装置。是以凡是将轴做成门路形的，其外形（直径）凡是是中间大，两头小，由中间向两头顺次减小，以便于轴上整机的拆装，可顺次将齿轮、套筒、左端轴承、轴承盖和带轮从轴的左端遏制装拆；右端轴承和轴承盖则由右端装拆。为使轴上整机易于装置，同时防止拆卸时划伤工人和整机共同外表，轴端及各轴真个端部应去掉锐边或制成倒角。当轴上装有品质较大整机或与轴颈过盈共同的整机时，其装入端应加工出半锥角为10°的导向锥面，以便于拆卸。

制作加工方面的请求。

     轴用挡圈须要磨削加工的轴段，为保障全轴径都到达磨削精度，在轴的门路之间应设有砂轮越程槽，车削罗纹的轴段，应留有罗纹退刀槽，以保障宁静车削出全数罗纹，便于罗纹车刀加入，并使罗纹尺寸到达规范请求。当轴上有多个退刀槽或砂轮越程槽时，应尽能够取不异的尺寸，以便于加工。轴上有多处过渡圆角和倒角时，应尽能够使过渡圆角半径不异和倒角巨细分歧，以削减刀具规格和换刀次数。